Несмотря на плотный камуфляж, все уже понятно. Двухъярусные фары, тонкие ходовые огни, высокая линия капота и плоская крыша — всё как на концепте. На крыше стоит лидар для будущих систем автономности, ручки дверей убираются в кузов flush, а зеркала остались обычными — китайские новые правила пока разрешили.
Колесные арки широкие, диски большие и красивые, рейлинги настоящие, а не декоративные. Лючок зарядки — на правом заднем крыле, как у большинства гибридов.
Внутри пока видно только часть: огромный центральный экран (скорее всего 27−30 дюймов) и мягкие «подушки» на подголовнике водительского кресла — мелочь, но сразу понятно, что комфорт ставили во главу угла.