Volkswagen ID.ERA 5X: новый электрический кроссовер — характеристики и дата выхода

Volkswagen ID.ERA 5X выпускается совместным предприятием SAIC Volkswagen. В августе 2026 года автомобиль появился в документах Министерства промышленности и информатизации Китая, а 21 августа состоялась его публичная премьера на автосалоне в Чэнду. 15 сентября SAIC Volkswagen открыл предварительный прием заказов и одновременно опубликовал официальные изображения интерьера.

ID.ERA 5X стал первым полностью электрическим SUV в новом семействе ID.ERA. Модель также интересна с технической точки зрения: это первый серийный Volkswagen, в котором новая электрическая платформа CMP сочетается с электронной и электрической архитектурой CEA. Платформа разработана специально для китайского рынка, а новая архитектура предусматривает более высокую степень интеграции электроники и возможность дальнейших обновлений автомобиля по воздуху.

Полная стоимость и окончательный список комплектаций пока не объявлены. Официальный выход модели на рынок ожидается в ноябре 2026 года.

Интерьер выполнен в минималистичном стиле. В салоне установлены двухспицевый руль, цифровая приборная панель и крупный центральный дисплей мультимедийной системы. Также предусмотрены электронный селектор трансмиссии, беспроводная зарядка для смартфона и панорамная крыша. Благодаря колесной базе 2815 мм и ровному полу второго ряда пятиместный салон рассчитан на достаточно свободное размещение пассажиров.

В основе цифровой части автомобиля лежит архитектура CEA. Количество электронных блоков управления удалось сократить примерно на 30%, при этом автомобиль поддерживает дальнейшие OTA-обновления. За работу мультимедийной системы отвечает автомобильный процессор MTK8676, выполненный по 4-нм техпроцессу.

ID.ERA 5X выполнен в общей стилистике нового семейства ID.ERA. Передняя часть получила закрытую панель вместо традиционной решетки радиатора, сквозную светодиодную полосу, светящийся логотип Volkswagen и раздельную головную оптику. Сзади установлены сквозные фонари и спойлер на крыше.

Габариты Volkswagen ID.ERA 5X составляют:

Автомобиль построен на новой электрической платформе CMP, тогда как CEA является электронной и электрической архитектурой автомобиля. Такое сочетание впервые используется на серийной модели Volkswagen.

В старших комплектациях Volkswagen ID.ERA 5X предусмотрен 192-линейный лидар. Система помощи водителю использует чип Horizon Journey 6H с вычислительной производительностью 420 TOPS и поддерживает комплекс функций уровня L2++, включая городской NOA, движение по автомагистралям и автоматическую парковку.

Важно, что 192-линейный лидар заявлен именно для старших версий ID.ERA 5X и не является стандартным оснащением всех комплектаций.

В отличие от старших электрифицированных моделей семейства, Volkswagen ID.ERA 5X получил полностью электрическую силовую установку.

На задней оси установлен постоянномагнитный синхронный электродвигатель с максимальной мощностью 155 кВт (211 л.с.). Максимальная скорость составляет 175 км/ч.

Электромобиль оснащается литий-железо-фосфатной батареей CATL. Ее емкость и официальный запас хода по циклу CLTC на данный момент не раскрыты. Поэтому делать выводы о реальной дальности поездки ID.ERA 5X пока рано.

Передняя подвеска выполнена по схеме McPherson, задняя — независимая многорычажная.

Volkswagen ID.ERA 5X — новый полностью электрический кроссовер SAIC Volkswagen, разработанный прежде всего для китайского рынка. Главными особенностями модели стали сочетание платформы CMP и архитектуры CEA, задний электромотор мощностью 211 л.с., батарея CATL и современный комплекс электронных ассистентов.

На данный момент остается дождаться двух наиболее важных характеристик — официальной цены и запаса хода. Их Volkswagen должен раскрыть ближе к полноценному выходу ID.ERA 5X на рынок, который ожидается в ноябре 2026 года.

Если вас интересует Volkswagen ID.ERA 5X или другие модели бренда, следите за новостями на нашем сайте. После объявления цен, комплектаций и запаса хода мы обновим информацию о модели.