Volkswagen ID. Era 5S: предпродажи стартовали

Седан выполнен в актуальном стиле марки. Спереди — раздельные фары, полускрытые дверные ручки и активный воздухозаборник. Крыша плавно снижается, сзади установлена сплошная световая полоса. Габариты составляют 4836×1880×1505 мм при колесной базе 2766 мм. По сравнению со Skoda Superb автомобиль немного короче, но шире и выше. Коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,247. Доступны диски 17, 18 или 19 дюймов, а также пять цветов кузова. Снаряженная масса — 1655 кг. Подвеска спереди типа MacPherson, сзади — многорычажная.

Интерьер минималистичный, с небольшим количеством физических кнопок. Установлены сенсорный экран 15,6 дюйма и цифровая приборная панель 8,8 дюйма. Система поддерживает Apple CarPlay, Huawei HiCar и Carlink. Селектор трансмиссии расположен на рулевой колонке, в тоннеле есть беспроводная зарядка, подстаканники и скрытый бокс.

Передние кресла оснащены подогревом, вентиляцией и 10-точечным массажем. Их можно сложить почти горизонтально, образовав два спальных места. Задний ряд имеет подогрев. Аудиосистема — на шесть динамиков.

ID. Era 5S стал первым седаном Volkswagen с функцией Navigate on Autopilot. Автомобиль может самостоятельно прокладывать маршрут от адреса до адреса по городу и трассе, однако водитель обязан постоянно контролировать ситуацию — это система уровня L2. Также доступны автоматическая парковка, удаленная парковка и запоминание маршрута на разных уровнях паркинга. Система экстренного торможения работает на скорости до 140 км/ч. Комплекс разработан совместно SAIC-Volkswagen, Carizon и Horizon Robotics.

Кузов на 86% состоит из высокопрочной стали, включая 30% горячештампованной. Установлено семь подушек безопасности.

Подключаемый гибрид использует 1,5-литровый атмосферный мотор мощностью 80 кВт (107 л.с.) и электромотор на 130 кВт (174 л.с.) с одноступенчатой гибридной трансмиссией. Батарея LFP емкостью 19,1 кВт·ч обеспечивает до 160 км хода на электротяге по циклу CLTC. Расход топлива при разряженной батарее составляет 4,19 литра на 100 км.

С учетом ограниченной скидки базовый вариант стартует от 115 900 юаней. Рекомендованные цены без акций:

• Pure — 119 900 юаней,
• Neo — 129 900 юаней,
• Pro — 139 900 юаней,
• Max — 149 900 юаней.

Volkswagen ID. Era 5S предлагает современный дизайн, заметный запас хода на электротяге, продвинутые помощники водителя и относительно доступную цену. Модель ориентирована на тех, кто ищет практичный седан с возможностью ездить в городе на электричестве и без тревоги о дальних поездках. Официальный старт продаж — 21 августа.

Если вы рассматриваете покупку Volkswagen ID. Era 5S или других моделей бренда, оставляйте запрос или следите за новостями на нашем сайте. Мы оперативно сообщим о появлении автомобиля и поможем с выбором комплектации.