Volkswagen готовит полноразмерный электрокроссовер ID.EVO для Китая

Представленные эскизы демонстрируют массивный кроссовер с узнаваемым световым оформлением. Узкие матричные фары и стоп-сигналы создают единую световую подпись, подчеркивая технологичность модели. Дизайнеры сохранили традиционные боковые зеркала и добавили крышные рейлинги — баланс между футуризмом и практичностью.

Черные стойки кузова формируют модный двухцветный облик, а спойлер на крыше добавляет спортивности. Закрытая решетка радиатора и световая полоса с интегрированным логотипом — характерные черты современных электромобилей. По габаритам ID.EVO заметно превзойдет текущую модель Volkswagen Anhui — компактный ID.UNYX (4 663 мм в длину).

Volkswagen обещает продемонстрировать в ID.EVO передовые интеллектуальные системы. В Китае, где покупатели особенно ценят технологичную начинку, это может стать ключевым преимуществом. Точные характеристики пока не раскрываются, но ожидается комплектация продвинутыми системами помощи водителю.

Для Volkswagen Anhui, чей ID.UNYX не смог завоевать рынок (базовая версия стоит 2,1 млн рублей), новый флагман — шанс переломить ситуацию. Производственная версия ID.EVO, вероятно, займет более премиальную нишу. В сегменте полноразмерных электрокроссоверов ей предстоит конкурировать с популярными моделями китайских брендов.

Запуск ID.EVO подтверждает приверженность Volkswagen китайскому рынку, несмотря на сложности 2024 года. Немецкий концерн делает ставку на просторные, насыщенные технологиями модели, соответствующие местным предпочтениям. Уже на следующей неделе станет ясно, как компания позиционирует новый SUV — от этого во многом будет зависеть успех в крупнейшем рынке электромобилей.

Источник: Autohome, Volkswagen, CarNewsChina